Мост по Аллее Славы
200 просмотровЗдания и сооружения
Мост по Аллее Славы составляет 41 метр в длину и 8 метров в ширину. Проходит через излучину канала Дудергофского с восточной стороны улицы Партизана Германа. Здесь и был построен первый пешеходный однопролётный металлический мост в 1970 годах. Проект строительства моста создавали инженер и архитектор, а строительство было задумано в районе обороны Ленинграда во время Великой Отечественной войны.
На правом берегу канала парные стелы, мост является вантовым. К стелам закреплены тросы моста. Мост по Аллее Славы, построенный позже в 1986-1988 годах по проекту инженера Соколова из Ленгипроинжпроекта и архитектора Шиндина является однопролётным пешеходным мостом вантовой системы. Четыре двутавровые балки объединены в балку жесткости и соединяются металлическим листом, конструкцию придерживают шест вантов, закрепленных за пилоны и пролёты. Узлы и крепления сделаны из крепкой стали, как и пилоны, высота которых равна 15.5 метрам. Устои моста имеют гранитную облицовку. Сварное безтумбовое ограждение из металла с простым рисунком решетки.
На правом берегу канала парные стелы, мост является вантовым. К стелам закреплены тросы моста. Мост по Аллее Славы, построенный позже в 1986-1988 годах по проекту инженера Соколова из Ленгипроинжпроекта и архитектора Шиндина является однопролётным пешеходным мостом вантовой системы. Четыре двутавровые балки объединены в балку жесткости и соединяются металлическим листом, конструкцию придерживают шест вантов, закрепленных за пилоны и пролёты. Узлы и крепления сделаны из крепкой стали, как и пилоны, высота которых равна 15.5 метрам. Устои моста имеют гранитную облицовку. Сварное безтумбовое ограждение из металла с простым рисунком решетки.
Вам нравится это место?
нравится
так себе
