Бумажный мост

Мост, проходящий через Бумажный канал и продолжающий улицу Лифляндскую назван Бумажным из-за находившейся здесь ещё с петровских времен Бумажной фабрики.
До 1795 года здесь был построен первый мост, а в 1823 году по проекту инженеров Батанкура, Базена и Клапейрона здесь был построен деревянный арочный мост в одни пролёт. Далее уже в 1862 г. мост перестроили в три пролёт, а в 1949 г. по проекту инженеров Саперштейн и Блохина деревянные элементы моста заменили металлическими. Нынешнее состояние моста было достигнуто в 1963 году, по проекту реконструкции и перестройки моста с заменой некоторых деталей. Этот проект принадлежал инженеру Болтуновой и архитектору Носкову. Трехполосный ж/б мост балочно-нарезной конструкции обеспечил трамвайное, автомобильное и пешеходное движение. Точная длина моста 29,7 метров, а ширина – 19,3 метров. Ограждение и перила чугунные с гранитными тумбами на концах. Раннее название моста - Екатерингофский по 1846 г., в последствии мост переименовали в Сутугинский до 1874 г., последнее название было передано на соседний мост.