Большеохтинский мост

Большеохтинский мост, который до 1917 года назывался мостом Петра Великого, простирается через реку Неву в Санкт–Петербурге. Он соединяет район Малая Охта с историческим центром города. Его строительство обсуждалось еще в 1885 году, но этому всячески препятствовала группа перевозчиков, которые не желали терять доходный бизнес. Работы, связанные с подготовкой задания на проектирование моста, заняли около года, и в начале 1901 года был объявлен конкурс на проект сооружения, в котором победил Г. Г. Кривошеин - профессор Николаевской инженерной академии. В октябре 1911 года мост был тожественно открыт, а первые ремонтные работы понадобились только в 1971 году, что свидетельствовало о высоком качестве строительства.

В 2005 году на мосту было прекращено трамвайное движение, а осенью 2010 года с него окончательно убрали все трамвайные рельсы. Весной 2011 года начались реставрационные работы, в том числе окраска металлоконструкций и оформление их подсветкой. В настоящее время Большеохтинский мост представляет собой трехпролетное, металлическое сооружение, центральный пролет которого — разводной. В башнях, которые выполнены в виде маяков, расположены механизмы, управляющие разводом конструкции.