Мост Ломоносова
377 просмотровЗдания и сооружения
Через Фонтанку перекинуто множество интересных мостов. К их числу относится и мост Ломоносова. Его характерный внешний облик невольно привлекает внимание: на нем установлены четыре гранитные башни-беседки, соединенные между собой массивными провисающими цепями.
Появление моста Ломоносова относится к концу XVIII века, когда в связи с сооружением набережных реки Фонтанки были разработаны проекты типовых мостов. Башни, создающие неповторимый силуэт моста, служили не украшением - они предназначались для механизмов, которые поднимали и раскрывали крылья среднего пролета во время прохождения судов. Сейчас мост Ломоносова неразводной, так как по Фонтанке уже давно ходят только прогулочные катера.
Первоначально мост гордо величался Екатерининским в честь императрицы Екатерины II, но в народе его называли по-другому – Чернышев мост, от находящейся рядом усадьбы генерал-аншефа Чернышева.
В начале XX века по мосту было решено пусть трамвайную линию, при этом для расширения проезжей части предполагалось снести башни. Однако Академия художеств и Общество архитекторов смогли помешать этому, и внешний облик моста остался неизменным. В результате реконструкции в середине 1915 года на мосту появились уникальные гранитные фонари-обелиски с золочеными морскими коньками.
Свое современное название мост получил в 1948 году. На сегодняшний день он является одним из двух сохранившихся типовых мостов XVIII века через Фонтанку.
Появление моста Ломоносова относится к концу XVIII века, когда в связи с сооружением набережных реки Фонтанки были разработаны проекты типовых мостов. Башни, создающие неповторимый силуэт моста, служили не украшением - они предназначались для механизмов, которые поднимали и раскрывали крылья среднего пролета во время прохождения судов. Сейчас мост Ломоносова неразводной, так как по Фонтанке уже давно ходят только прогулочные катера.
Первоначально мост гордо величался Екатерининским в честь императрицы Екатерины II, но в народе его называли по-другому – Чернышев мост, от находящейся рядом усадьбы генерал-аншефа Чернышева.
В начале XX века по мосту было решено пусть трамвайную линию, при этом для расширения проезжей части предполагалось снести башни. Однако Академия художеств и Общество архитекторов смогли помешать этому, и внешний облик моста остался неизменным. В результате реконструкции в середине 1915 года на мосту появились уникальные гранитные фонари-обелиски с золочеными морскими коньками.
Свое современное название мост получил в 1948 году. На сегодняшний день он является одним из двух сохранившихся типовых мостов XVIII века через Фонтанку.
Вам нравится это место?
нравится
так себе
